Premia za aluminium dostarczane japońskim nabywcom od października do grudnia została ustalona na 99 USD za tonę, o 33 procent mniej niż w poprzednim kwartale, co odzwierciedla słaby popyt i duże zapasy, poinformowało pięć źródeł bezpośrednio zaangażowanych w negocjacje cenowe.
Kwota ta była niższa niż 148 USD za tonę zapłacona w kwartale lipiec-wrzesień i oznaczała czwarty z rzędu spadek kwartalny.Po raz pierwszy od kwartału październik-grudzień 2020 r. premia wyniosła poniżej 100 USD.
Jest to również niższe niż 115-133 USD oferowane początkowo przez producentów.
Japonia, największy importer metali lekkich w Azji, zgodziła się płacić kwartalną premię PREM-ALUM-JP w stosunku do ceny gotówkowej CMAL0 Londyńskiej Giełdy Metali (LME) za dostawy metalu pierwotnego, co stanowi punkt odniesienia dla regionu.
Ostatnie kwartalne negocjacje cenowe rozpoczęły się pod koniec sierpnia z japońskimi nabywcami i globalnymi dostawcami, w tym Rio Tinto Ltd RIO.AX i South32 Ltd S32.
Niższa składka odzwierciedla szereg opóźnień w odbudowie przemysłu motoryzacyjnego z powodu globalnego niedoboru półprzewodników.
„Ponieważ wznowienie produkcji przez producentów samochodów jest wielokrotnie opóźniane i gromadzą się zapasy, nabywcy szukają niższych poziomów premii niż początkowo podaliśmy”, powiedział źródło producenta.
Zwiększone lokalne zapasy również podkreśliły sytuację nadpodaży i zwiększyły obawy o globalne spowolnienie gospodarcze, powiedział użytkownik końcowy.
Według danych Marubeni Corp 8002, zapasy aluminium w trzech głównych portach Japonii, AL-STK-JPPRT, wzrosły na koniec sierpnia do 399 800 ton z 364 000 ton pod koniec lipca, co jest najwyższym wynikiem od listopada 2015 roku.
Czas publikacji: 05.10.2022